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成年人救生衣的顏色有兩種：黃白色與鮮紅色。其中，鮮紅色供機(jī)組人員使用，黃白色則供旅游者使用。這兩種顏色都是警示色，使救援人員在茫茫大海中 *易發(fā)現(xiàn)和差別。救生衣是用尼龍材料作成上下兩個(gè)氣襄，具有了雙保險(xiǎn)的作用 。輔助件中有左右各一的兩個(gè)高壓氣瓶，只要各自拉兩側(cè)的鮮紅色門把，即可在2秒鐘內(nèi)自動(dòng)打氣；兩側(cè)的口鍋爐吹管還可人工服務(wù)打氣以提升浮力。坐向顯示燈的開關(guān)電源是由的海水激話，供電系統(tǒng)時(shí)間可將近12小時(shí)以上，在夜里 *易被發(fā)現(xiàn)。有的還裝有風(fēng)哨（供通話用）、梳妝鏡（反射面光源）等。

說不定很多人自由泳的時(shí)候都會(huì)無意識(shí)的忽視救生設(shè)備的必要性，尤其是目前的孩子，一到夏季去河流邊游水的孩子可謂是“一群群”，正因?yàn)榘职謰寢寷]方面經(jīng)歷，感覺去水游水風(fēng)險(xiǎn)，只是奉勸孩子不要河里游水，但他們忽視的孩子的青春期叛逆心理，往往因而引起了無法彌補(bǔ)的結(jié)果，其實(shí)我們只需要自小為孩子準(zhǔn)備些救生設(shè)備，如救生圈、浮力背心等，添加奉勸不要隨意去末知河道游水，再讓他們培養(yǎng)去游水主要隨身攜帶救生設(shè)備的習(xí)慣，這樣就能很大程度上避免意外事故發(fā)生。

當(dāng)溺水者踩水想浮出水面的時(shí)候，救生衣反成了防礙，造成嗆水。對會(huì)游水的人而言，可能還能自己調(diào)整身體，但不會(huì)游水的人自身溺水就已手足無措，救生衣沒法幫助上調(diào)會(huì)讓他們更加驚慌，引起溺水。目前救生衣的扣帶設(shè)計(jì)都是比較方便和堅(jiān)固的，如果衣著正確，即便一段時(shí)間的海水震蕩或海平面飄浮也不易散了，存活可能性會(huì)大大增加。 *重要 *重要的一點(diǎn)就是要將帶子捅死結(jié)，以防跳水時(shí)受到?jīng)_擊或飄浮過久而松手。

那么救生衣到底要怎么穿？首先，把救生衣套在頸上，將正方形浮力袋放置身前;系好衣領(lǐng)的帶子。隨后將左右二根腹帶各自越過左右兩側(cè)的扣帶環(huán)，繞到身后交差; *后再將腹帶越過胸上的扣帶環(huán)并打上死結(jié)。謹(jǐn)記一定要把大腿根部根的那二根帶子固定好，如果只是像穿坎肩一樣套在身上的話是沒有用的。因?yàn)樵谒锶梭w下移，救生衣上調(diào)，不系好這二根帶子，救生衣就會(huì)向上跑，勒著頸部和肩部不舒服不用說，幾個(gè)浪打回來救生衣就脫了。其實(shí)88%的人都不知道，但是這個(gè)確是一個(gè)搶救點(diǎn)。

其中，試射無線天線安裝在旅游者進(jìn)出口貿(mào)易機(jī)艙門周邊，信號(hào)范圍可以調(diào)整。當(dāng)飛機(jī)著陸后，列車員將控制板打開（航空中途禁止使用）進(jìn)入工作狀，如果有人擅取救生衣并將其帶到機(jī)艙門周邊，信號(hào)范圍可以調(diào)整。當(dāng)飛機(jī)著陸后，列車員將控制板打開（航空中途禁止使用）進(jìn)入工作態(tài)度，救生衣生產(chǎn)廠家一量有人擅取救生衣并將其帶到機(jī)艙門處的無線天線試射信號(hào)范圍時(shí)，控制板便會(huì)傳出警報(bào)聲，同時(shí)安裝在救生衣內(nèi)的目標(biāo)塊也會(huì)傳出警報(bào)器響聲。當(dāng)失竊救生衣離開無線天線信號(hào)范圍后，控制板則終止傳出警報(bào)聲，但目標(biāo)塊仍將傳出警報(bào)聲，為了列車員付諸行動(dòng)。而手提測試器的作用是消除警報(bào)器響，以及用以卸下來救生衣的目標(biāo)塊等。